प्रज्वलित प्लग, जिसे प्रीहीटिंग प्लग के रूप में भी जाना जाता है, एक ऐसा तत्व है जो इंजन स्टार्ट करने के लिए गर्मी प्रदान करता है।

जब डीजल इंजन ठंड के दौरान ठंडा हो जाता है, तो चमक प्लग स्टार्टिंग प्रदर्शन में सुधार के लिए गर्मी की ऊर्जा प्रदान करता है।प्रकाश प्लग को तेज तापमान वृद्धि और स्थायी उच्च तापमान अवस्था की विशेषताएं होनी चाहिए।.

विभिन्न प्रकार के चमक प्लग हैं, जिनमें से सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले हैंः धातु चमक प्लग, सिरेमिक चमक प्लग। एक चमक प्लग इंजन के प्रत्येक दहन कक्ष में स्क्रू किया जाता है।चमक प्लग खोल एक ट्यूब में घुड़सवार एक चमक प्लग प्रतिरोध कॉइल हैवर्तमान प्रतिरोध कॉइल के माध्यम से गुजरता है, जिससे ट्यूब गर्म हो जाती है। ट्यूब का एक बड़ा सतह क्षेत्र है और अधिक गर्मी ऊर्जा उत्पन्न कर सकता है।ट्यूब के अंदर कंपन के कारण ट्यूब की आंतरिक दीवार से संपर्क करने से प्रतिरोध कॉइल को रोकने के लिए इन्सुलेट सामग्री से भरा है. बैटरी वोल्टेज (12 V या 24 V) और उपयोग किए जाने वाले विद्युत हीटिंग उपकरण के कारण, प्रत्येक चमक प्लग का नामित वोल्टेज अलग है। इसलिए, चमक प्लग के सही प्रकार का उपयोग करना सुनिश्चित करें,गलत चमक प्लग का उपयोग करने से बहुत जल्दी या अपर्याप्त गर्मी जल जाएगी.

धातु के चमकने वाले प्लग की विशेषताएं

● तेजी से प्रीहीटिंग का समय चालू करें: तापमान 3 सेकंड में 850 डिग्री सेल्सियस से अधिक तक पहुंच सकता है

● गर्म होने के बाद का समय: इंजन को चालू करने के बाद, प्रदूषण को कम करने के लिए चमक प्लग 180 सेकंड के लिए तापमान (850 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखता है।

● ऑपरेटिंग तापमान: लगभग 1000 डिग्री सेल्सियस।

सिरेमिक चमक प्लग की विशेषताएं

● प्रीहीटिंग का समय: तापमान 3 सेकंड में 900 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है

● गर्म होने के बाद का समय: इंजन को चालू करने के बाद, प्रदूषण को कम करने के लिए चमक प्लग 600 सेकंड के लिए तापमान (900 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखता है।

● ऑपरेटिंग तापमान: लगभग 1150 डिग्री सेल्सियस।

तेजी से प्रीहीटिंग धातु चमक प्लग की विशेषताएं

● प्रीहीटिंग का समय: तापमान 3 सेकंड में 1000 डिग्री सेल्सियस से अधिक तक पहुंच सकता है

● गर्म होने के बाद का समय: इंजन को चालू करने के बाद, प्रदूषण को कम करने के लिए चमक प्लग 180 सेकंड के लिए तापमान (1000 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखता है।

● ऑपरेटिंग तापमान: लगभग 1000 डिग्री सेल्सियस

● पीडब्ल्यूएम सिग्नल नियंत्रण

तेजी से प्रीहीटिंग सिरेमिक लैंप प्लग की विशेषताएं

● प्रीहीटिंग का समय: तापमान 2 सेकंड में 1000 डिग्री सेल्सियस से अधिक तक पहुंच सकता है

● गर्म होने के बाद का समय: इंजन को चालू करने के बाद, प्रदूषण को कम करने के लिए चमक प्लग 600 सेकंड के लिए तापमान (1000 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखता है।

● ऑपरेटिंग तापमान: लगभग 1150 डिग्री सेल्सियस

● पीडब्ल्यूएम सिग्नल नियंत्रण

कई डीजल इंजनों में, स्वचालित तापमान नियंत्रण चमक प्लग का उपयोग किया जाता है। यह चमक प्लग एक हीटिंग कॉइल से सुसज्जित है, जो वास्तव में तीन कॉइलों से बना हैः एक अवरुद्ध कॉइल,एक समानांतर कॉइल और एक तेजी से हीटिंग कॉइल, और तीन कॉइल्स श्रृंखला में जुड़े हुए हैं। जब वर्तमान चमक प्लग के माध्यम से पारित किया जाता है, चमक प्लग के सिर पर तेजी से गर्म कॉइल का तापमान पहले बढ़ता है,चमकने वाले प्लग को चमकने का कारणचूंकि समीकरण कॉइल और हीटिंग कॉइल का प्रतिरोध तेजी से गर्म करने वाले कॉइल के तापमान में वृद्धि के साथ तेजी से बढ़ता है,तेजी से गर्म होने वाले कॉइल के माध्यम से गुजरने वाला वर्तमान कम हो जाता है, और चमक प्लग इस तरह से अपने स्वयं के तापमान को नियंत्रित करता है। कुछ चमक प्लग में उनके तापमान वृद्धि विशेषताओं के कारण इक्वेलाइजिंग कॉइल स्थापित नहीं होते हैं।

प्रकाश प्लग एक डबल-वायर संरचना को अपनाता है, जिसमें तेजी से हीटिंग की गति और लंबी सेवा जीवन है।

खोल और वायरिंग पेंच उच्च गुणवत्ता वाले स्टेनलेस स्टील 304 से बने होते हैं, और इन्सुलेटिंग पाउडर इन्सुलेशन उपचार के लिए उच्च तापमान प्रतिरोधी MGO पाउडर से भरा होता है,तो सतह इन्सुलेशन चार्ज नहीं है जब बिजली चालू है और गर्म किया जाता है, और इसका उपयोग करना सुरक्षित है।

सील की अंगूठी फ्लोरो रबर रबर की अंगूठी से बनी है, जिसमें उत्कृष्ट लौ retardant, हवा की tightness, उच्च तापमान प्रतिरोध, ओजोन प्रतिरोध, जलवायु प्रतिरोध,ऑक्सीकरण प्रतिरोध और ईंधन तेल प्रतिरोध.

आवरण जापानी उच्च तापमान प्रतिरोधी स्टेनलेस स्टील से बना है, जिसमें उत्कृष्ट उच्च तापमान प्रतिरोध, कोई ऑक्सीकरण, कोई विरूपण, "क्लोरीन" संक्षारण प्रतिरोध है,और अधिकतम संचालन तापमान 1100 °C तक पहुँच सकता है.

समायोजन तार जर्मन पीटीसी थर्मल संवेदनशील प्रतिरोध को अपनाता है।

हीटिंग तार स्वीडिश उच्च गुणवत्ता वाले धातु प्रतिरोध मिश्र धातु हीटिंग तत्व से बना है।

डीजल वाहनों के प्रकाश प्लग में नियमित प्रतिस्थापन चक्र नहीं होता है। केवल जब कोई घटक विफल हो जाता है या ठीक से काम नहीं करता है, तो उसे निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है।यदि इसका उपयोग जारी नहीं रखा जा सकता है, इसे पूरी तरह से बदलने की जरूरत है।

आम तौर पर, अगर चमक प्लग टूट गया है, डैशबोर्ड पर विद्युत हीटिंग संकेतक हर समय पर हो जाएगा, या कम तापमान मौसम में, इंजन शुरू करने के लिए मुश्किल है,जो कि प्रीहीटिंग सिस्टम की विफलता भी हो सकती हैप्रकाश प्लग कार के इग्निशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण सहायक उपकरण है।

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