1998 में स्थापित, मासुमा ऑटो स्पेयर पार्ट्स कं, लिमिटेड एक 25 वर्षीय अंतरराष्ट्रीय उद्यम में विकसित हुआ है, जिसमें स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण, बिक्री और सेवा को एकीकृत करता है।मुख्यालय टोक्यो में स्थित है, जापान. वैश्विक संचालन केंद्र और उत्पादन आधार चीन में स्थापित कर रहे हैं. हमारी देखभाल स्पेयर पार्ट्स 90 से अधिक श्रृंखलाओं कार ब्रांडों को कवर, जापानी सहित, कोरियाई, यूरोपीय, अमेरिकी कारों,आदिहमारे पास दुनिया भर में कई भंडारण केंद्र हैं। इस प्रकार, हम कम समय में सामान वितरित करने में सक्षम हैं।

हमारी गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली ने ISO-9001, ISO-14001, SGSIATF16949 सहित पेशेवर प्रमाणपत्र पारित किए हैं। हम उद्योग में सबसे कम स्क्रैप दरों में से एक प्रदान करते हैंः केवल 0.09%.उसी समय, हमारा लक्ष्य कार मालिकों को स्पेयर पार्ट्स की पेशकश करना है जो हमारे प्रतियोगियों की तुलना में कम से कम 15% अधिक समय तक चलते हैं।

निम्नलिखित हमारे कार तेल फिल्टर का विस्तृत परिचय है। यदि आप अधिक जानकारी जानना चाहते हैं या व्यक्तिगत परिचय चाहते हैं, तो कृपया हमें ऑनलाइन पूछताछ भेजें।

तेल फिल्टर इंजन स्नेहक से अशुद्धियों और प्रदूषकों को फ़िल्टर करता है और यह सुनिश्चित करता है कि इंजन को शुद्ध स्नेहक के साथ हर समय आपूर्ति की जाए, जिससे सफाई बढ़े,कम से कम पहनने और इंजन के सेवा जीवन का विस्तार.

I. स्पिन-ऑन तेल फिल्टर

1शेलः उच्च गुणवत्ता वाले जस्ती शीट स्टील से निर्मित, उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध, विस्फोट प्रतिरोध और संपीड़न प्रतिरोध के साथ।

2स्क्रू थ्रेड कवर प्लेटः बारीक पीसने वाले औजारों के साथ सिंक्रनाइज़ किए गए निरंतर स्टैम्पिंग और पूरी तरह से स्वचालित नाइटिंग तकनीक के साथ एक बार बनाने।पेंच धागा ठंडा extruded है और यह सुनिश्चित करने के लिए 100% ऊर्ध्वाधरता निरीक्षण के साथ उच्च दक्षता वाले अल्ट्रासोनिक तरंगों के साथ साफ किया जाता है कि पेंच धागा आधार के लिए 180 ° समानांतर है.

3मध्य ट्यूबः घूर्णन और रोलिंग के लिए उच्च ग्रेड जस्ती शीट सामग्री को अपनाएं, बेहतर एंटी-एक्सट्रूज़न ताकत, कम विरूपण के साथ,जो तेल सर्किट के दबाव के प्रभाव को पूरी तरह से संतुष्ट कर सकता है और फिल्टर पेपर के विरूपण से बच सकता है.

4सीलिंग रिंग: जापान की उच्च गुणवत्ता वाली रबर सामग्री, बेहतर सीलिंग प्रदर्शन, साथ ही प्रभावी तेल प्रतिरोध, उम्र बढ़ने प्रतिरोध, उच्च और निम्न तापमान प्रदर्शन के खिलाफ।

5. बायपास वाल्व: विशेष परिस्थितियों के मामले में जैसे कि जब फ़िल्टर प्रतिस्थापन चक्र से परे हो,जब फ़िल्टर पेपर बहुत सख्त हो या तेल कम तापमान पर हो और फ़िल्टर पेपर के माध्यम से गुजरने के लिए बहुत चिपचिपा हो, आपात स्थिति में बाईपास वाल्व स्वचालित रूप से चालू हो जाता है और तेल सीधे इसके माध्यम से इंजन में पहुंचाया जाता है। उच्च गुणवत्ता वाले नायलॉन गास्केट और स्प्रिंग्स,साथ ही सटीक ऑटो-ओपनिंग वाल्वों सूखी पीसने के खिलाफ इंजन के लिए तेल की आपूर्ति की एक पर्याप्त मात्रा की गारंटी.

6. एंटी-लीकेज चेक वाल्वः इंजन की बंद स्थिति के दौरान स्वचालित रूप से बंद हो जाता है, जिससे फ़िल्टर में स्नेहक वापस बहने और प्रभावी ढंग से बाहर निकलने से रोकता है।अगले दिन इंजन चालू करने पर, एंटी-लीकेज चेक वाल्व स्वचालित रूप से खुलता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि फिल्टर में स्नेहक तुरंत इंजन में आपूर्ति की जाए, इस प्रकार इंजन को तत्काल स्टार्टअप क्षति से बचा जा सके।

7फ़िल्टर पेपर: तेल में अशुद्धियों के कणों के विकास में विशिष्ट, उत्कृष्ट मिश्रित फाइबरों का चयन, समान रूप से और बारीकी से मुड़ा हुआ, 90% या उससे अधिक फ़िल्टरिंग दक्षता,ठीक अशुद्धियों के प्रभावी कैप्चर के साथ, उच्च निस्पंदन सटीकता, पर्याप्त तेल क्षमता, उच्च स्तर की धूल क्षमता और अधिक सेवा जीवन। Pre-heating and shaping curing effectively enhances its firmness and resists the influence of strong oil corrosion and other conditions such as alternating between high and low temperatures on the filter paper which guarantees continuous and effective filtration.

Ⅱकागज तत्व तेल फिल्टर

Awa फिल्टर पेपर पर्यावरण के अनुकूल कागज तत्व

जापानी अवा फिल्टर पेपर, जिसका उपयोग अक्सर बड़ी डिस्चार्ज के साथ जापानी हाई-एंड कारों में किया जाता है, में उच्च मोटाई और बड़ी पकड़ क्षमता है, जिसकी मोटाई 1 है।02 मिमी और 0 के एक लहराना डिग्री.41 मिमी, एक उत्कृष्ट दृढ़ता और दृढ़ता प्रदान करता है, प्रभावी रूप से मजबूत सक्शन के कारण फिल्टर पेपर के झुकने या विरूपण को समाप्त करता है। इसके अलावा फिल्टर नैनो-ग्लास फाइबर से लैस है,जिसका औसत छिद्र का आकार 78.9u है, और समान रूप से वितरित है, पर्याप्त वायु पारगम्यता, उच्च घनत्व और उच्च निस्पंदन सटीकता के साथ।

जर्मन फिल्टर पेपर पर्यावरण के अनुकूल कागज तत्व

तीसरी पीढ़ी की फिल्टर सामग्री जर्मन गैर-पौधे के फाइबर और बहु-परत ग्रेडिएंट कम्पोजिट को अपनाती है, जिसमें हल्का वजन, उच्च दृढ़ता और दृढ़ता, कम विरूपण और उल्टापन है,साथ ही बेहतर निस्पंदन सटीकता.

नायलॉन जाल पर्यावरण के अनुकूल कागज तत्व

यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में बड़े डिस्पोजल वाले शक्तिशाली इंजनों वाली उच्च अंत कारों के लिए, जिन्हें बड़ी तेल क्षमता की आवश्यकता होती है, इस उद्देश्य के लिए नायलॉन जाल फिल्टर पेपर का उपयोग किया जाता है,उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध के साथ, कार्बोनाइज करने में आसान नहीं है और पर्याप्त तेल क्षमता है।

आमतौर पर तेल फिल्टर का सेवा जीवन अपेक्षाकृत सीमित होता है, जिसे हर 5,000-10,000 किलोमीटर या छह महीने में एक बार बदलने की आवश्यकता होती है।वाहन की स्थिति और जलवायु के आधार पर प्रतिस्थापन चक्र के उचित समायोजन के साथ, साथ ही स्नेहक और ईंधन का ग्रेड।

1प्रतिस्थापन के लिए तैयारी:

वाहन को लिफ्ट पर पार्क करें, पार्किंग ब्रेक चालू करें, इंजन को सामान्य तापमान तक गर्म करने के लिए चालू करें,और फिर इंजन बंद और समय की एक अवधि के लिए प्रतीक्षा करें ताकि तेल तेल पैन में वापस धीरे-धीरे बहती है.

2तेल निकालें:

इंजन सिलेंडर के ढक्कन से तेल भरने वाले ढक्कन को हटा दें, वाहन को उठाएं, तेल पैन पर तेल निकालने वाले बोल्ट को अलग करें जैसा कि नीचे चित्रित है, और तेल को कंटेनर में खाली करें।

आमतौर पर, इंजन तेल फिल्टर इंजन के ऊपरी भाग पर होता है। तेल को बाहर निकालने के लिए,तेल भरने के ढक्कन को खोला जाना चाहिए और फिर तेल फिल्टर को नीचे दिखाए गए तेल फिल्टर को एक उचित चाबी के साथ ढीला किया जाना चाहिए ताकि अंदर का तेल क्रैंकहाउस में बह सके.

1 जब इंजन तेल पूरी तरह से खाली हो जाए और तेल निकासी से कोई तेल नहीं बहता हो, तो तेल निकासी बोल्ट को निर्दिष्ट टोक़ तक वापस कस लें, जो आम तौर पर 34~44N.m है;

2 वाहन को नीचे उतारें, तेल फिल्टर की पीठ पर तेल फिल्टर की चाबी रखें, तेल फिल्टर को खोलें और इसे निकालें।

3 नए तेल फिल्टर को बाहर निकालें और नए इंजन तेल के साथ नए तेल फिल्टर की सील को कवर करें;

4 तेल फिल्टर को अपनी स्थिति में धीरे-धीरे बांधें, यह सुनिश्चित करें कि तेल फिल्टर सील आधार के साथ पूर्ण संपर्क में हो;

5 फिर निर्दिष्ट टोक़ के अनुसार तेल फिल्टर को एक टोक़ कुंजी से पेंच करें, जो आम तौर पर 12 ~ 16N-m है।

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