शॉक एब्सोर्सर स्प्रिंग्स ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम में सबसे पारंपरिक लोचदार तत्व के रूप में कार्य करते हैं, जिसका व्यापक रूप से उपयोग इसकी उच्च विश्वसनीयता, सरल संरचना,लघु निर्माण प्रक्रिया, कम लागत और इसकी काफी सरल संरचना।

1शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग्स की सामग्रीः 55CrSiA और 60Si2mnA तेल से बुझे हुए स्टील के तारों का उपयोग किया जाता है, जिनमें थकान प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध और उत्कृष्ट कठोरता है।

2सामग्री का आकारः गोल कोनों और गोल किनारों, जापानी इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया है, जो एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग्स के सेवा जीवन को काफी बढ़ाता है।

3उच्च दबाव उपचारःशॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग्स को उपयोग से पहले आंतरिक तनावों को दूर करने और स्प्रिंग्स के विरूपण या टूटने को रोकने के लिए कम से कम तीन बार उच्च दबाव उपचार द्वारा संसाधित किया जाता है, जिससे स्प्रिंग्स की थकान की अवधि बढ़ जाती है।

4सेवा जीवनः थकान परीक्षणों में 200,000 बार परीक्षण किया गया।

1. जब वाहन ऊबड़-खाबड़ सड़क पर से गुजर रहा हो तो उसकी गति कम करें.शॉक एम्बॉसर वसंत के समानांतर आयाम अत्यधिक होगा और विरूपण की संख्या बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप अधिक झुकने का तनाव और तेज थकान क्षति होती है।

2विशेष रूप से पूर्ण भार के साथ वाहन चलाते समय, अत्यधिक तनाव के कारण शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग के टूटने से बचने के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग से बचना आवश्यक है।

3. भारी वाहनों को तेज मोड़ से रोका जाना चाहिए. वाहन तेज मोड़ पर केन्द्रापसारक बल उत्पन्न करता है, जिसके परिणामस्वरूप शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग पर भार बढ़ेगा।अधिक कठोर मोड़, भार जितना अधिक होगा, शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग का नुकसान उतना ही अधिक होगा।

4. अतिभार और आंशिक भार को कम से कम करें, क्योंकि इससे शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग्स आदि पर असमान बल पड़ेगा।असमान बल की एक लंबी अवधि शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग्स की लोच की हानि का परिणाम होगा, प्लास्टिक विरूपण और संयोजन के इस्पात में कमी जो काम नहीं करेगा।

1、माउंट करने से पहले जाँच करें

प्रयोग से पहले कंपन को कम करने के लिए विशेष उपकरण की स्थिति की जाँच करें।

2 सुनिश्चित करें कि विशेष उपकरण ठीक से ब्रैकेट निर्धारण से जुड़ा हुआ है।

3 सुनिश्चित करें कि स्प्रिंग क्लैंप ठोस अखरोट बांधा गया है।

2、शॉक एम्बॉस्चर को विशेष उपकरण पर बांधें

1 संपीड़न नट को पूर्व-तंग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि स्प्रिंग फिक्स्चर के साथ अच्छी तरह से फिट हो।

2 संपीड़न नट को हर समय वसंत की स्थिति पर ध्यान देने के लिए सुरक्षित रखें।

3、शॉक एम्बॉसर स्थापित नट निकालें

1 सुनिश्चित करें कि वसंत और शॉक अछूता छड़ी स्वतंत्र खड़े हैं।

2 सुनिश्चित करें कि स्प्रिंग फिक्स्चर से मजबूती से जुड़ा हुआ है।

3 नट्स निकालने के लिए शॉक एम्बॉसर नट निकालने के लिए विशेष उपकरण का प्रयोग करें।

4शॉक अछूता स्थापित करें

1 शॉक एम्बॉसर, थ्रस्ट लेयरिंग और बंपर ब्लॉक की स्थापना स्थिति की जाँच करें।

2 शॉक एम्बॉसर नट को हटाने के लिए विशेष उपकरण से नट को लगाएं और सुनिश्चित करें कि नट मजबूती से लगा हुआ है।

3 क्लैंप को धीरे-धीरे तब तक ढीला करें जब तक कि स्प्रिंग्स क्लैंप से अलग न हो जाएं, जिससे शॉक एम्बॉसर की स्थापना स्थिति ठीक हो जाए।प्रक्रिया के दौरान समय में जोर असर और कुशन ब्लॉक.

5शॉक एब्सोर्टर स्प्रिंग्स को अलग करने और स्थापित करने के लिए सावधानी

शॉक एम्बॉस्चर के स्प्रिंग्स को अलग करने और स्थापित करने के पूरे ऑपरेशन के दौरान ऑपरेटर शॉक एम्बॉस्चर के बाईं और दाईं ओर होगा।लेकिन शॉक एम्बॉसर के ऊपरी और निचले छोरों में नहीं ताकि शॉक एम्बॉसर के स्प्रिंग क्लैंप से बाहर उड़ने से बचा जा सके, और शॉक एम्बॉस्चर स्प्रिंग्स के विघटन और स्थापना का काम विधानसभा मरम्मत कक्ष में पूरा किया जाएगा, जिसमें कोई अन्य संबंधित कर्मचारी नहीं होगा।

2 विघटन से पहले, सभी उपकरण और पूर्व-बदली वाले स्पेयर पार्ट्स तैयार करें। कोई भी ऑपरेटर सभी स्थापना पूरी होने तक शॉक एम्बॉसर नट को हटाने के बाद साइट छोड़ना नहीं चाहिए।

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